Com integração a R$ 5,00, nova rota em Irajá desafoga a Avenida Brasil e encurta o caminho de quem sai de Nova Iguaçu e Mesquita rumo à capital.
POR ARINOS MONGE
O cenário da mobilidade na Baixada Fluminense ganhou um novo fôlego com o primeiro balanço oficial do Terminal Margaridas, em Irajá. Em apenas sete dias de operação plena, a integração entre os ônibus intermunicipais e o sistema BRT já movimentou mais de 12 mil passageiros, consolidando-se como a principal válvula de escape para o trânsito crônico da Avenida Brasil.
O sucesso da operação reside na combinação estratégica de tempo e economia. Através do Bilhete Único Intermunicipal, o passageiro de cidades como Nova Iguaçu e Mesquita consegue realizar o transbordo para o corredor Transbrasil pagando a tarifa integrada de R$ 5,00. Para o trabalhador que depende do transporte público, a mudança representa não apenas um alívio no bolso, mas um ganho real de até 40 minutos diários que antes eram perdidos em engarrafamentos.
As linhas tradicionais de Nova Iguaçu (113B, 114B e 118B) e São João de Meriti (474B e 512B) agora utilizam o terminal como ponto estratégico, criando um fluxo contínuo que conecta o coração da Baixada ao Centro do Rio e à Zona Norte de forma muito mais dinâmica. O Terminal Margaridas deixa de ser uma promessa de engenharia para se tornar, na prática, o novo eixo de desenvolvimento da mobilidade regional.
Fontes Oficiais:
- Relatório Semanal de Mobilidade – SETRANS/RJ.
- Dados de Validação RioCard TI.
- Consórcio BRT Transbrasil.
